西红柿炒蛋的个人地盘

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  西藏阿里的神山圣湖

碛口,古镇读行(1)黄河冰凌  

查看访友印记(0) | 浏览(3) | 评论(0) | 时间:2008/01/11 | 我要写博客文章

熟人买车价更“贵” 买车要不要找熟人
“去年11月底我去展厅看车,速腾1.6L手动基本型销售人员给我最低报价13.48万元。

       我想着离春节越近车价就会越便宜,结果等到现在,找了个熟人最低价竟然是13.78万元。”令读者崔先生难以理解的是,相差短短一个多月的时间,车价为什么不仅“涨了”,而且找熟人也拿不到先前经销商给的价格?

  采访中,记者发现大多车商老总都很希望朋友能给自己介绍客户,但在价格优惠幅度方面却或多或少有着难以言表的“苦恼”。

  苦恼一:自己先坏规矩

  为了保证市场价格相对稳定,各车商老总都是三令五申地要求公司销售顾问一定严守价格底线,不能轻易把市场价格给扰乱,但结果往往是老总们迫于各种人情关系自己首先“坏了规矩”。

  “我现在最怕的就是那些来回找关系买车的人,有些客户今天在店里跟销售经理谈了最低价,明天托熟人找到我再要了个最低价,结果他也不提车,等过了几天,他又换了熟人再次找到我要最低价。”一位老总无奈地表示,这样经常会直接影响到销售人员现有客户的成交,令销售人员终端价格变得混乱。

  苦恼二:底价被泄露

  某专营店的老总对记者抱怨道,单车利润现在已不像前些年那么丰厚了,一台车能让出几千元甚至几百元,就已经差不多把利润全让出去了。这跟自己平时关系亲密的朋友讲,他们也能理解自己的苦衷,但经常是遇见朋友的朋友介绍来的客户,即使把经销商的利润让得一个不剩,客户还认为是“宰熟”,优惠得不够多。而且这些人甚至会拿着“特批的低价”,再去另外一家店砍价,这不仅造成自己底价的泄露,而且还极易引发同城经销商之间的价格战。“遇到这样的客户有时我真的宁愿不卖车。”

所属类别:营销之道

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