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  卡罗拉投诉，KK真的那么多问题吗？

专家热议08国内汽车产销量能否超越1000万辆  

初夏的一天下午，在外环线外圈北翟路出口处，一辆安徽牌照的重型货车被一辆江苏牌照的轻型货车追尾，后又与一辆江苏牌照的轿车发生碰撞，导致轻型货车驾驶员王某死亡，三车不同程度受损。初审时，重型货车驾驶员一口咬定轿车驾驶员突然变道，令他紧急刹车，随后就被后车追尾，然而轿车驾驶员却并不承认。通过监控录像，民警发现轿车驾驶员的确存在突然变道的情况。在证据面前，轿车驾驶员终于承认，他之所以突然变道是因为对上海道路不熟悉，在距离北翟路只有50米处才发现应当要出匝道了，紧急从1号车道向右侧变道，慌张中又没有打方向灯，致使重型货车驾驶员防不胜防，而紧跟其后的轻型货车驾驶员王某由于车距太近，当前车紧急制动时，无法控制车速而发生车毁人亡的悲剧。
【交警说法】
邵炯(全国优秀人民警察，上海市公安局青年岗位能手)：国外高速公路上曾有这样一条标语：“Change Lane，Change Life（变一次道，玩一次命）。”可我们的不少司机朋友在高速、高架上要么不事先熟悉道路，不善于临近出口时留出余量提前变道，要么缺乏耐性，看左边走得慢了就插到右边，右边慢了又挤回左边，无效变道埋下了事故隐患。即便在市区，有些司机也习惯于随意变道，或路口实线变道，或穿越虚线从前方车辆两侧穿插挤入，甚至强行借用逆向车道超越前车。这样做，不仅容易诱发交通事故，还至少会造成5至10秒通行延缓，于人于己都有百害而无一益。