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公共汽车上 遇到踩脚之经典“回嘴”
查看访友印记(0) | 浏览(56) | 评论(0) | 时间：2007/12/20 | 我要写博客文章
油价上调触动驾校神经
据了解，国家发改委11月1日零时调整了成品油价格之后，杭州各驾校的运营成本均出现了不同程度的上升，一些规模较大的驾校已小幅上调了学费，而另一些驾校面对激烈的市场竞争，还是选择按兵不动。
油价上涨
每教一位学员多40元成本
迫于油价上涨的压力，杭州一些规模较大的驾校已开始小幅上调学费，杭州广大驾校就是其中之一。从11月1日起，该校将个人报名的学员学费从原来的3600元调整到3650元，而团体报名的学费依然不变。
广大驾校负责人黄女士告诉记者，上调50元是经过严格的成本核算的。之前，他们做过一次比较精确的抽样调查，一位学员以正常的35课时毕业，平均要耗费50～60升汽油，由于车辆、道路、学员的情况各不相同，驾校给教练的用油量放宽到每位学员100升，按照每升汽油上涨0.4元算，每位学员的成本就高了40元，上涨学费也是无奈之举。
另一方面，现在驾校之间的竞争十分激烈，所以团购价格维持不变，“毕竟团购报名为我们提供了充足的生源，适当的优惠还是需要的。”黄女士说。
迫于竞争压力
一些驾校学费不动
据了解，目前上涨学费的驾校还不多，多数驾校面对激烈的市场竞争，宁愿自己承担油价上涨的压力。
杭州另一所驾校的周教练告诉记者，他们刚开辟了两块训练场地，正准备扩大招生规模，加上现在并非学驾报名的高峰期，市场竞争又是如此激烈，所以很难涨价。而一些规模相对较小的驾校，索性连涨价的风声都没有。
一位业内人士分析，杭州各驾校对油价上涨反应不一，主要还是市场规律造成的。生源有保障、考试指标充裕的驾校，提高学费并不会影响生意，这些驾校的学员多，成本本来就高，只能通过涨学费来缓解压力；那些生源吃紧、规模又较小的驾校，只能以价格优势来争取市场空间了。此外，挂户车和私人教练也会两极分化，口碑好、服务好、生源多的私人教练很可能提高学费，服务差、饱一顿饿一顿的私人教练只能维持原价不动了。
不过，有业内人士预测，这次油价上涨的幅度有些大，接下来可能会有越来越多的驾校加入上调学费的行列。
今年学驾高峰不明显
时近年末，按常规学驾高峰将渐渐回落，但油价上涨后，一些想学驾者会不会在驾校涨学费前突击报名，从而引起新一轮的学驾高峰？业内人士分析，这样的情况应该不会出现，“今年的学驾高峰并不明显，全年都比较温和，目前还没有听说杭州哪家驾校已经饱和了，即便有些学员担心学驾费用上涨来报名，也很容易消化，不存在高峰的问题。
据悉，目前学驾理论考已排到了12月初，这段时间报名的学员，至少要到12月中旬才能上车训练。不过相对学驾高峰期，一个多月的等待期并不长，而且大部分驾校都有充裕的教练员和训练车，应该说是一个不错的学驾时间。
油价上涨
每教一位学员多40元成本
迫于油价上涨的压力，杭州一些规模较大的驾校已开始小幅上调学费，杭州广大驾校就是其中之一。从11月1日起，该校将个人报名的学员学费从原来的3600元调整到3650元，而团体报名的学费依然不变。
广大驾校负责人黄女士告诉记者，上调50元是经过严格的成本核算的。之前，他们做过一次比较精确的抽样调查，一位学员以正常的35课时毕业，平均要耗费50～60升汽油，由于车辆、道路、学员的情况各不相同，驾校给教练的用油量放宽到每位学员100升，按照每升汽油上涨0.4元算，每位学员的成本就高了40元，上涨学费也是无奈之举。
另一方面，现在驾校之间的竞争十分激烈，所以团购价格维持不变，“毕竟团购报名为我们提供了充足的生源，适当的优惠还是需要的。”黄女士说。
迫于竞争压力
一些驾校学费不动
据了解，目前上涨学费的驾校还不多，多数驾校面对激烈的市场竞争，宁愿自己承担油价上涨的压力。
杭州另一所驾校的周教练告诉记者，他们刚开辟了两块训练场地，正准备扩大招生规模，加上现在并非学驾报名的高峰期，市场竞争又是如此激烈，所以很难涨价。而一些规模相对较小的驾校，索性连涨价的风声都没有。
一位业内人士分析，杭州各驾校对油价上涨反应不一，主要还是市场规律造成的。生源有保障、考试指标充裕的驾校，提高学费并不会影响生意，这些驾校的学员多，成本本来就高，只能通过涨学费来缓解压力；那些生源吃紧、规模又较小的驾校，只能以价格优势来争取市场空间了。此外，挂户车和私人教练也会两极分化，口碑好、服务好、生源多的私人教练很可能提高学费，服务差、饱一顿饿一顿的私人教练只能维持原价不动了。
不过，有业内人士预测，这次油价上涨的幅度有些大，接下来可能会有越来越多的驾校加入上调学费的行列。
今年学驾高峰不明显
时近年末，按常规学驾高峰将渐渐回落，但油价上涨后，一些想学驾者会不会在驾校涨学费前突击报名，从而引起新一轮的学驾高峰？业内人士分析，这样的情况应该不会出现，“今年的学驾高峰并不明显，全年都比较温和，目前还没有听说杭州哪家驾校已经饱和了，即便有些学员担心学驾费用上涨来报名，也很容易消化，不存在高峰的问题。
据悉，目前学驾理论考已排到了12月初，这段时间报名的学员，至少要到12月中旬才能上车训练。不过相对学驾高峰期，一个多月的等待期并不长，而且大部分驾校都有充裕的教练员和训练车，应该说是一个不错的学驾时间。
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